söndag 28 december 2008

Hur tänkte ni nu?

Mycket kan man säga om Beach Buggies, men att det är en "bil för alla årstider" är nog inte det första man kommer att tänka på. Bara för att man tecknar en kille med skidor, så känner jag mig i alla fall inte helt övertygad att det är bilen man tar på fjällsemestern. Helt klart ett påstående som förtjänar rubriken - Hur tänkte ni nu?

Bilden kommer från EMPIs katalog 1971.

fredag 26 december 2008

Porsche Type 540 - America Roadster

En av de mer udda tidiga Porschemodellerna är den så kallade America Roadstern, som tillverkades i 17 exemplar. Och precis som namnet antyder byggdes bilen för USA-marknaden där man ville ha en liten öppen och lätt klubbräser. Det var även efterfrågan från den amerikanska marknaden som skapade efterföljaren till American Roadstern - den klassiska Speedstern.

Här står en America Roadster och myser med en Glöckler och en vanlig Porsche 356.

Jag hittade här om dagen en webbplats där en kille har skrivit historien och den här Porscheserien och dokumenterat varje enskild bil. Det är så läckert motorhistoriker som går in och dokumenterar enskilda bilar. Tryck på den här länken för att komma till webbplatsen.

torsdag 25 december 2008

Type 514 - igen!

Det var alldeles för länge sedan som jag publicerade en bild på en av de Gmündbyggda Porsche 356 SL eller Type 514. I mina ögon är de här bilarna den heliga Graalen i Porschesammanhang. Som en liten kompensation för min alldeles för långa avhållsamhet med 356 SL-bilder, så lägger jag här upp snabblänkarna till mina tidigare blogginlägg om de här bilarna. Länk nr 1, länk nummer 2 och länk nummer 3.

måndag 22 december 2008

Marmorhallarna på 70-talet

Fick nyligen de här bilderna av min Porschebildsmeccenat Thomas. De är från en bilutställning i Marmorhallarna i Stockholm under slutet av 70-talet.

Tänk vad enkelt det var på den tiden. Ställ dit några nytvättade bilar, sätt upp några foton på en plywoodskiva och kasta in några glada entusiaster i kavaj och slips.

lördag 20 december 2008

En helt vanlig dag på Östermalm i Stockholm

Igår på väg till det dagliga lunchinskaffandet hör jag ett mulligt boxerljud komma allt närmare. Snabbt upp med mobiltelefonen och klick! På bilden ser det ut som om Porschen, som tillhör en känd Porscheprofil, kör minst i 200 km/h runt Karlaplan. I ärlighetens namn var nog farten bara runt 30 km/h. Men det ser riktigt fartigt ut på fotot.

tisdag 16 december 2008

fredag 12 december 2008

När samlandet har gått över styr!

När man ser en sådan här bild så undrar man alltid hur allting började. Att ha en nyrenoverad fördelare som ligger på hyllan i garaget är väl alltid bra ifall den som sitter i bilen börjar strula. Två kanske också kan vara rimligt, om inte annat så kan det vara bra att ha en svart Bosch 010 och en blå Bosch 019 eftersom man då kan variera mellan VW-nostalgitrimträskets riktiga HardCore-fördelare. Men när det gått så här långt som på bilden börjar det kännas tveksamt och frågan är om det inte är dags för det där besöket på psykakuten.

Nu tror ni säkert att bilden är från mitt garage - nej,absolut inte. Skulle aldrig falla mig in att samla på gamla saker utan att ha användning för dem.

Nämen, nu fick jag precis ett SMS om att mitt paket har kommit till Bussgods med en Holly BugSpray förgasaranläggning som jag köpte för några dagar sedan. Perfekt, då kommer min andra BugSprayanläggning snart få sällskap i garaget. Men det betyder ju att jag har två stycken uppsättningar liggande och hörde jag inte ett rykte om någon som hade ytterligare en komplett anläggning i bra skick för några hundralappar. Man kanske borde sätta upp dem på en alldeles egen hylla i garaget? Och bara ha dem där nypustade och fina. Sen kan man ju alltid fortsätta komplettera med fler och fler...

onsdag 10 december 2008

En dag på fabrikens motorverkstad

På något sätt ser det så lugnt och harmoniskt ut när arbetarna på Porschefabriken stod och satte ihop motorerna. Ser helmysigt ut!

måndag 8 december 2008

Tuffast av de tuffa!

Den här tidiga Porsche 356 är en av de tuffaste jag har sett. Allt i från dekaler till det lite patinerade skicket skapar ett otroligt vill-ha-begär.

lördag 6 december 2008

Breaking news! En RPB GT som är besiktigad och fungerar

Plötsligt händer det - en ägare av en RPB GT blir färdig med sin bil och får ut den på vägarna. Och dessutom blev resultatet riktigt bra. Det här både sätter press på och skapar någon form av existensiell kris för oss andra RPB-ägare. Det visar att man uppenbarligen kan ta steget från att vara en snackare och drömmare till att faktiskt köra runt med sin bil. Ursäkternas tid verkar lida mot sitt slut!

Den här bilen var förmodligen den sista karossen som såldes på den svenska marknaden. Karossen levererades från Burträsk den 22 maj 1970, vilket var lite väl tajt in på stoppet att registrera ombyggda bilar som var den 1 juli 1970. Så även om den ursprungliga byggaren jobbade dygnet runt med bilen så blev den aldrig färdig till den 1 juli. Istället blev den halvfärdiga bilen stående i ett garage och efter några ägarbyten kom den i rätta händer och kunde färdigställas och besiktigas nu i våras.

I den här bilens historia finns det faktiskt ett gnutta hopp för oss snackare och drömmare - den här bilen "behövde ju bara lackas och sättas ihop". Medan vi andra har bilar som de senaste 30 åren har ruttnat bort i lador eller ännu värre stått utomhus i alla år. Men räcker det som ursäkt - nej, inte det minsta. Det börjar kanske bli dags att snart ta tag i sin GT. Shit - nu känner jag prestationsångesten komma smygande igen.

Jag ska bara drömma och fundera lite först på det där med val av tuffa fälgar. Har hela tiden svajat mellan EMPI 5-spoke eller klassiska Porsche 356-fälgar, men när man sett bilder på den här bilden så kan man konstatera att BRM-fälgar också är väldigt tuffa.

torsdag 4 december 2008

Polis med stil!

Alla som tidigare har sett en Polis Karmann Ghia - upp med en hand!

Bilderna är från den underbara gamla tv-serien Helgonet.