torsdag 29 april 2010

Dagens länktips: www.904gts.se

För den som gillar gamla Porschar och även Mercedes är Lasse Jönssons hemsida ett måste. Kolla in på www.904gts.se och njut!

onsdag 28 april 2010

Trång sittbrunn?

Avslutar trilogin med bilder som jag hittade på Norrlands Motorhistoriker Skellefteåsektionens hemsida. Bilden är på den gamla Formel V-föraren Rune Levander som provsitter en RPB FV från 1967.

lördag 24 april 2010

Porsche 356 1600S -57

Hittade även denna bild på Norrlands Motorhistoriker Skellefteåsektionens hemsida. Bilden är förmodligen tagen på 60-talet och ägdes då av en Mats Lindahl och bilden ska vara tagen i Ursviken. Innan Mats ägdes bilen av Porsche Carrera-fantomen Simon Boström som med sin Carrera radade upp SM-guld i Isracing.

Var finns den här bilen idag? Någon som vet?

onsdag 21 april 2010

Reeva GT

Hittade den här bilden på Norrlands Motorhistorikers Skellefteåsektionen (puh! kort namn) hemsida. Bilen är en Reeva GT som skall ha byggts i Skellefteå.

Undrar om det här är samma bil som den gula Reevan nedan som jag skrivit om tidigare. Det tillverkades omkring ett 20-tal karosser och hur många av de färdiga bilarna hade Sprintstarfälgar?

Här är länkarna till de två tidigare blogginläggen om den Reeva som jag tror är samma bil som Skellefteåbilen. Blogginlägg 1 och blogginlägg 2.

söndag 18 april 2010

Hur tänkte han nu?

Man kan nästa höra hur killen i Formel Ve´n försöker förklara sin senaste modifiering för de fem åhörarna.

- Ni förstår killar när bilen lyfter i 180 knyck så bokstavligen flyger jag om konkurenterna i slutet av rakan.

lördag 17 april 2010

En helt vanlig vårdag i Stockholms utkanter

Det märks att våren kommit och med den alla roliga bilar. På väg hem från sta´n idag kom vi ifatt den här fina Speedstern där tjejen som satt där bak hade en riktigt blåsig resa.

Tidigare under dagen lyckades jag plåta den här tuffa Audi Sportquattro precis när den satte fart ur rondellen och bokstavligt flög iväg. Tuff bil med ett ännu tuffare ljud.

onsdag 14 april 2010

Formel Ve-gänget

Hittade den här heltuffa bilden på motorklubben MK Rattens hemsida.

Det jag gillar med den här bilden är att den visar hur många Formel Ve-bilar såg ut på riktigt. För som vanligt är det vinnarbilarna som visades i reportage från den tiden, men de som efter bästa förmåga hade knåpat ihop en Formel Ve i garaget som man körde i klubbtävlingar eller i B-heaten vid vanliga tävlingar brukar tyvärr aldrig synas. Till exempel tror jag inte den närmsta bilen med sin avsågade front och hemmasvetsade störtbåge tillhörde toppskicktet som slogs om en sprillans ny VW 1300 i svenska Formel Ve-cupen. Men desto roligare är det att den bilen fastnade på ett foto någon gång runt 1970 och sedan hamnade på en webbplats för allmän beskådan.

måndag 12 april 2010

Vårkänslor = myskänslor

Nu när äntligen våren kommit så kanske det börjar bli dags att dra på sig de bruna finkläderna och bjuda sin flickvän med randiga mysbyxor på en tur i finbilen.

fredag 9 april 2010

Folka på Skarpnäck

På 60-talet tävlade de svenska generalagenterna för respektive bilmärke i 12-timmars lopp på Skarpnäck strax söder om Stockholm. Respektive generalagent ställde upp med den tidens förarelit. Bil nummer 16 kördes 1960 av Sputnick Källström, Rally-Harry Bengtsson och Bengt Söderström.

torsdag 8 april 2010

Premiärtur med Piraya

RPB-kompisen Johan har kämpat på bra under vintern med sin Pirayarenovering. Och lagom till att solen fått bort snön på gatorna så kunde han ta ut den på en första provtur.

Det fladdriga ljudet beror på en blåst avgaspackning och skälet till att provturen blev relativt kort beror på den lilla bagatellen som avsaknad av bromsar.

Läs gärna mer om Johans Pirayarenovering på hans blogg som ni hittar här.

lördag 3 april 2010

Fuchs på!

Fick den här bilden för ett tag sedan av Porschebildsmeccenaten Thomas - tack Thomas!

Bilen är C som ska ha snurrat runt i Linköping under 70-talet. Ser ut att ha varit i härligt bruksskick med smala Fuchs.

torsdag 1 april 2010

Ytterligare en RPB GT snart klar

I princip alla RPB-bilar har de senaste årtiondena stått skämts i lador och garage. Men på senare tid har aktiviteten satt fart i garagen. Förra året rullade RPB-kompisen Bosse ut sin röda GT som numera förekommit både i tidningarna Nostalgia och Teknikens Värld. I Gävletrakten håller RPB-kompisen Johan ett ursinnigt tempo på sin Pirayarenovering, som man kan läsa om på den här bloggen. Och här om dagen kom den här bilden från RPB-kompisen Thomas.