tisdag 23 juni 2009

Brostugan

Idag åkte jag och kompisen Erik i hans gröna 911 från -68 till Brostugan i Stockholm där Porscheklubben hade en lite sparka däck-sammankomst. Och självklart knäppte jag några bilder med mobilen. Tyvärr blev jag lite darrig på handen när jag skulle ta ett foto på Eriks bil, så den bilden blev alldeles för suddig för att kunna publiceras.

En mysig tidig 911T

En riktigt fin 356 Convertible D

En tuff 911 ST-replika. Den lät riktigt mysigt.

En till fin tidig 911

Och här var min absoluta favorit en riktigt frän 356A från 1958. Bilen måste varit riktigt dålig en gång i tiden för den var lagad överallt i karossen och den som gjorde det lät svetsskarvarna sitta kvar. Underbart rollad i orange med ljusgröna Scallops.

Frankensteins Porsche?

måndag 22 juni 2009

En dag i förorten - femtio år senare

Jag fick ett mail idag som verkligen värmde i hjärtat. Två folkatokar åkte igår morse - ja en söndag - klockan 7 på morgonen och arrangerade sina bilar efter ett foto som jag publicerade på bloggen i februari. Båda bilderna är tagna i Vällingby Centrum men med ungefär 50 års mellanrum. Tack Robert för den galna idén och för bilden.

Den ursprungliga bilden och länk till blogginlägget.

Och här kommer det nytagna fotot.

Folkan i bakgrunden har faktiskt förekommit på bloggen tidigare när jag såg den under en promenad i grannskapet.

onsdag 17 juni 2009

Dagens länktips - Racepace

Hittade den här fantastiska hemsidan Racepace av Gerry Johansson. Han publicerar sina otroligt vackra bilder från 60-talets svenska bantävlingar. Tack Gerry för att du publicerar dina bilder!

söndag 14 juni 2009

Drömbil från Burträsk

Här är en liten fin artikel från tidningen Norran i samband med att RPB presenterade Pirayan 1968. Tryck här för att läsa den gamla artikeln.

fredag 12 juni 2009

Äventyr!

Den 30 juli startar sex stycken originalbubblor från årsmodell 1949 till 1956 en expedition från Erlangen i Tyskland till Peking.

Jag älskar sådana här galna äventyr och kommer med glädje följa de sex teamen på deras hemsida där man även kan prenumerera på deras nyhetsbrev. Ni hittar hemsidan genom att trycka här.

onsdag 10 juni 2009

Dagens länktips - bloggen The UNOBTANIATE

Spana in den här länken till The UNOBTANIATE-bloggen. Finns mycket spännande att titta på, som till exempel en bilkyrkogård med bland annat en äkta Porsche Spyder med stötsstångsmotor eller en Porsche 906.

tisdag 9 juni 2009

Vattenskadad!

Ibland måste man göra undantag på regeln att visa luftkylda Porschar och folkor. En gammal Alfa Gulietta i trevligt originalskick ser också trevlig ut.

Bilden är tagen idag på Östermalm i Stockholm - än en gång tack för mobilkameror.

måndag 8 juni 2009

Tuff bubbla på Östermalm

På vägen till lunchhaket såg jag den här tuffa soltaksbubblan. Läcker och stilfull!

söndag 7 juni 2009

Äkta EMPI 5 spoke-fälgar på tradera

Just nu ligger en auktion ute på tradera på två stycken unika orginal femekrade EMPI-fälgar eller EMPI 5-spoke som de kallas. Fälgarna ska enligt annonsen ha gått 300 mil under en säsong. Här är en länk till auktionen. Har en känsla att de kommer bli en aning dyrare än det nuvarande högsta budet på 2075 kronor.

torsdag 4 juni 2009

Ännu mera filmtajm

För att riktigt se hur smal Skreabanan var som jag skrev om i förra blogginlägget så kan ni kolla på den här gamla filmen från SVTs öppna arkiv från Västkustloppet 1962.

Mot slutet av filmen ser man CeGe Hammarlund köra ifrån de andra Porscharna med sin Porsche Abarth Carrera. Njut!

Filmtajm - igen

Hittade den här underbara filmen på SVT Öppet arkiv. Filmen heter Inför Västkustloppet 1964, som var årets stora tävling i Sverige och kördes på den livsfarliga Skreabanan utanför Falkenberg. Eller bana och bana - det var helt enkelt landsvägen vid Falkenbergs södra infart. Delar av banan finns fortfarande kvar och den är riktigt smal och det är knappt att man kan köra två bilar i bredd.

Men filmen är inte från Skreabanan utan från Ring Knutstorp och med i filmen är Ernst Paulsson som förmodligen gör debut i sin nya Porsche Elva med 4-cams Carreramotor som han plockat över från den Porsche Abarth Carrera han tävlade med innan. Den andra bilen är Picko Troberg som kör sin Focus - som var en kopia på Lotus 23an.

Det unika med den här filmen är att det förmodligen är den enda gången som man lyckades dokumentera Ernst Paulsson i Porsche Elvan, för under träningen til Västkustloppet kraschade han med en Porsche 904. Ernst Paulsson skadades så allvarligt och fick stora hjärnskador och avled några år senare. När man tittar på hur klen störtbågen såg ut och att den var lägre än hjälmen så undrar man hur de tänkte. Picko hade ännu lägre störtbåge på sin Focus.

Bilen lagades senare upp och tävlades med sporadiskt.

Tyvärr är det inget ljud på filmen så man kan inte höra Carreramotorn med Sebringdämparen pumpa på.