Veckans pausporsche: Friskt satsat!

Föraren av veckans pausporsche - som är en 356C - verkar ha satsat ganska friskt i tävlingen. Ser ut att vara någon form av back-/Berg-Rennentävling.

Fler bilder på systerbilen

Fick här om dagen de här fina bilderna av Annica vars pappa, Ingvar, byggde en till utseende i princip identisk RPB GT som min. Bilderna är tagna i Linköping, förmodligen 1970.

Tack än en gång Annica.

Secomet Rally

Köpte nyligen detta fina klistermärke - känns fartigt på något sätt.

Veckans pausporschar: Autobahnpolizei

Styrkorna står uppradade klara för utryckning!

Fart med fartrand!

Här med bevisas att det alltid går mycket fortare med fartrand!

Systerbilen...

...eller snarare "broderbilen".

Nyligen fick jag kontakt med brorsdottern till Carl-Erik som byggde min RPB GT. Hennes pappa, Ingvar Larson, var inte bara bror till byggaren av min bil utan även inspiratör då han ett halvår innan min bil började byggas själv hade börjat bygga en RPB GT. Och som bröder hade tydligen både Ingvar och Carl-Erik väldigt liknande smak då deras RPB GT:s till utseende var i princip identiska. De små yttre skillnaderna var utformningen av fartranden och fälgarna. Men annars var bilarna i princip utseendemässiga kopior med samma färgsättning trots att de byggdes många mil från varandra - min bil är byggde i Luleå medan Ingvars bil är byggd i Linköping.

Men det fanns även en annan skillnad som Carl-Erik lyfte fram när jag talade med honom för många år sedan och det var att Ingvars RPB GT hade en Porsche 356-motor, vilken var betydligt mer kraftfull än VW-motorn som satt i den bilen som Carl-Erik byggde och jag nu äger. Carl-Erik berättade nämligen om att han hade blivit rejält ifrån körd när bröderna testade sina bilar på Mantorp Park under tidigt 70-tal.

Ingvars dotter har även hittat några bilder från bygget av Ingvars bil och här ser man tydligt Porsche 356-motorn som dessutom verkar ha haft en Abarth-ljuddämpare.

Och på de här bilderna ser vi att Ingvars bil hade blå gelcoat innan den lackades i sin fina orange färg med tuffa fartrand.

Tyvärr finns inte den här bilen kvar längre utan vi RPB-nördar tror att den brann upp i en garagebrand i början av 80-talet. Men man kan aldrig vara helt säker, utan plötsligt kanske vi snubblar över denna bil också - vem vet.

Stort tack Annica för bilderna!

Veckans pausporsche: Convertible D

Hittade de här bilderna på Porsche 356 Convertible D-registrets hemsida. Bilen på bilderna finns fortfarande i Sverige, men bilderna är från 1968 och bilens dåvarande ägare.

Som gammal Östgöte glädjer det mig att den då rullade i Östergötland (E-län).

Istället för att måla ägg...

...så kan man alltid måla sin Porsche 356.

Glad Påsk på er!

Vårfix

Börjar bli dags att sätta i motorn i Porschen - det är ju vår!

RPB eats Mini for breakfast!

Fick den här bilden från kompisen Timo (tack Timo!) som var hos Rainier med sin Innocenti (Italientillverkad Mini eller Hundkoja som vi i Sverige säger). Timo tog den här bilden när RPB:n åt upp en annan Hundkoja som stod i verkstaden till frukost. Efter den lilla mumsbiten tror jag även att Timos Italienfödda britt försvann in i RPB:ns stora gap i ett nafs.

Till de som tycker att RPB:n ser hög ut så beror det på att karossen för stunden står på en liten ställning och ännu inte sänkts ned till sin rätta nivå över havet.

Ännu ett tidningsomslag

Dags att krypa till korset. Även om jag verkligen gillar gamla grejer och alltid faller pladask för tidningsomslag som det i blogginlägget innan, så måste jag erkänna man kan även idag.

I brevlådan idag låg tidningen Porsche Magasin, som man får som Porscheägare (även vi som har gamlingar) och titta - vilket snyggt omslag!

Veckans pausporsche: Tidningsomslag

Tidningsomslagen var vackrare förr - titta bara på Porsches egen tidning Christophorus från 1964.

Lättviktschassi eller starka kvinnor?

Bild från de tidiga åren på Porschefabriken. Frågan man ställer sig när man ser den här bilden - var chassit lätt eller var de här kvinnorna väldigt starka?

I ett garage i Luleå 1970

Ett gammalt foto på min bil när den byggdes 1970 uppe i Luleå. Fotot är lite dubbelexponerat - gammalt stenåldersproblem med gamla kameror. Bilden är tagen innan bilen lackades i sin orangea färg och då ser man att gelcoaten på bilen var vit.

Det blå som syns i vänstra delen av bilden är också en RPB GT och tillhör kompisen till han som byggde min bil. De två bilarna byggdes parallellt och bör vara byggda på i princip likadant sätt - den bilen finns kvar och är under renovering nere i Östergötland.

Som nya!

Hämtade nu på morgonen stolarna till RPB:n hos sadelmakaren. Ny stoppning och klädsel, men behöll vinylen på sidorna.

Veckans pausporsche: Patinerad Speedster

Veckans pausporsche plåtades i helgen av bloggens flygande reporter Jesse på Techno Classica i Essen.

En Speedster verkligen växer när man får på en hardtop.

Tack Jesse för bilderna på den sköna Speedstern.

Dagens inredningstips

Känns vardagsrummet lite småtrist och du inte hittar några snygga möbler i de vanliga möbelkedjorna? Varför då inte ställa dit en liten söt Renault 5 från 70-talet?

Überleben?

Hittade det här dramatiska tidningsomslaget - känns lite svajigt med överlevnadsgraden för förarna till de här bilarna.

Veckans pausporsche: Blå

Veckans pausporsche handlar egentligen om två frågor.

1. Vilken av de två blå räserserna kommer vinna i ett rejs - den blå 914:en eller den blå sparkcykeln?

2. Vad är det för drama som utspelar sig på andra sidan bilen? Är det någon av pojkarna som hamnat under höger framdäck eller har pojken som syns i högra delen av framrutan blivit akut illamående?

Lördagsgodis

Ibland drömmer man om att kunna vrida tillbaka klockan och gå in i en affär som den här. Och gärna får det vara den tidens priser medan man har dagens plånbok.

Gentleman - start your varuvagnar!