Vass bubbla!

Kolla in filmen nedan med den här bubblan. Läckert när den kör om en Lotus-Cortina och speciellt med tanke på att det bara sitter en liten men ack så vass 1285cc-motor i bilen.

Läs mer om bilen genom att trycka på den här länken.

Stadte Rallye Mûnchen Wien Budapest 1963

Ännu en tuff rallybild från 60-talet. Har publicerat bilder tidigare från det rallyt - Mûnchen-Wien-Budapest. Riktigt läcker bild.

Petermax Müller Rennen

Mellan de två stora VW-eventen - Hessisch Oldendorf och Bad Camberg - i sommar kommer ett gäng hardcore VW-Oldspeednördar att köra ett eget litet Cannonball Run med sina folkor eller 356or. Kolla gärna in länken som ni hittar genom att trycka här.

Veckans pausporsche: Stäng dörren!

Veckans pausporsche är en Speedsterförare som just vid det här ögonblicket nog kände sig lite stressad. Inte roligt och speciellt inte med tanke på att det brukade vara lite si så där med säkerhetsbälten.

Dagens länktips: Bilder från Eskil

Jag lade idag upp en riktigt läcker bildtråd på Porsche 356 Klubb Sveriges forum. Bilderna har jag fått från en av klubbens grundare Eskil Nihlén och de är från den tiden 356:orna hade betydligt lägre status (och pris) än de har idag.

Kolla in forumtråden genom att trycka på den här länken.

UFO

Jag har ingen aning om vad det här är för någon form av räser, men gissar på något tysk i början av 50-talet. Kanske baserat på någon Borgward eller liknande. Men föraren ser självsäker ut och det där med störtbåge var definitivt inte uppfunnet ännu.

Gatsopnings-Porsche

Även fast vi är en bra bit in i våren så jobbar gatsopningsmaskinerna och traktorerna fortfarande för högtryck. Men ingen av de som sopade gatorna där jag bor såg så här tuff ut.

Veckans pausporsche: Speedster Carrera

Veckans pausporsche är en riktig goding - en tidig Speedster Carrera. Mannen som alldeles strax är på väg att hoppa in i bilen efter en Le Mans-start är Jan Brundage och tävlingen är Nassau Throphy Race.

Gällande motorluckor eller motorluckor i all ära men ännu rejsigare är självklart att montera bort den helt.

Redo för Ringen!

Läcker bild förmodligen tagen på Nürnburgring - antingen ett arrangerat foto eller från en riktig förarkurs.

Himmelsfärd!

Nu när det drar ihop sig till Kristi Himmelsfärdshelg så tycker jag den här bilden passar bra. När man ser sådana här bilder undrar i alla fall jag - hur slutade det? Vad hände sekunden efter att bilden togs?

Veckans pausporsche: Rallye Semperit 1966

Veckans pausporsche är en 356 SC som deltog i Österrikiska rallyt "Rallye Semperit" 1966.

Riktigt tuff med Speedsterlist, fyra extraljus och borttagen huvkråka. Rally!

München- Wien- Budapest 1963

Har varit lite dåligt med uppdateringar de senaste dagarna - det har helt enkelt varit fullt upp med andra saker.

Hittade en riktigt tuff bild från 1963-års rally mellan städerna München-Wien-Budapest. Just den typen av rallyn verkar det som om ofta körde med sportbilar som just Porschar och Alfor. Helt rätt!

Tuffa folkor!

Fick precis ett mail från en av mina bildsponsorer som förser mig med bilder till den här bloggen.

Den första folkan var hans 58:a som kördes "då det begav sig" och fotot är taget på torget i Ljungby 1964. Observera det tuffa sebringinspirerade avgassystemet och de extra stötfångarhornen - underbart!

Idag finns bland annat denna rallyinspirerade 54a i bildsponsorns ägo. Så tidstypisk in i minsta detalj och "extrautrustad" med en 356-motor. Riktigt läcker.

Stort tack för att jag fick publicera bilderna.

Inköp av bra-att-ha-saker

Ibland måste man bara köpa vissa bra-att-ha-saker som de här sakerna på bilden. Varvräknaren är en sådan som sitter i RPB:n men den som monterades in verkar inte vilja röra sig över 1500 varv - förmodligen något mindre mekaniskt fel som säkert går att få en instrumentrenoverare att fixa. Men för någon vecka sedan ramlade jag över en likadan varvis som ägdes av en glad britt boende i Norge. Priser var vettigt så det var bara att slå till.

Hittade även ett emblem och tygmärke från Skaraborgs Sportvagnsklubb. Även om du fortfarande kan köpa liknande eller så kanske man får liknande när man går med i den klubben så vill man ha lite patinerade emblem. Mitt är förmodligen från tidigt 70-tal. Skaraborgs Sportvagnsklubb, som startade 1961, är en av de tidiga klubbarna som ingick i SSF-serierna på 60-talet där olika sportvagnsklubbars medlemmar tävlade i en serie med klasser som utgick från vikt/effekt-förhållanden.

Favoritbilden!

En av de absolut tuffaste bilderna jag sett. Bilden ser kanske egentligen inte så mycket ut för världen, men för mig fångar den precis in allt det jag gillar - enkelheten och entusiasten. Det är det här det handlar om. Full satsning med tejpade startnummer och navkapslarna fortfarande monterade. Lägg dessutom till att bilden är fotograferad 1970 så blir det extra bra. Bilen var då garanterat inte konkurrenskraftig längre men ändå tävlade ägaren vidare med bilen. Förmodligen är bilden tagen vid någon sportvagnsklubbstävling eller någon liknande tillställning.

Stort tack för bilden Thomas Lundevall.

Riktig hårding!

Man är en riktig hårding om man rejsar i en Messerschmitt 500 Tiger utan kåpa och störtbåge men med tuffa googles, snygg hjälm och framförallt stilig slips.

Rejs!

En riktigt tuff bild på en rejsig 356B. Enligt de uppgifter jag har sett hette föraren Sottomayor och kom från Portugal. Bilden ska vara från 1966.

Filmtajm: Porsche 911 - 60er!

Klicka på den här länken så får ni se den i mina ögon hittills bästa "hyllningsfilmen" för Porsche 911. Men vi nördar såg självklart att den vita Porschen som tjejen i inledningen kliver in i är en tidig 912a.

Fram med pop-cornen och luta er tillbaka under 5 minuter och njut!

Veckans pausporschar: Wien-Aspern Flugplatzrennen 1958

Veckans pausporschar är från ett Flugplatzrennen på Wien-Asperns flygplats i Österrike 1958. Startnummer 60 är Richard von Frankenberg, startnummer 62 är Ludwig Blendl och startnummer 61 är Max J. Kraus. Riktigt tufft med hardtop på en Speedster och bara i första startledet står det två Speedstrar med hardtop - underbart!

Diskret lack!

Hur tufft är inte det här? Man tar sin Merca 300 SL-måsvinge och sedan sticker till stan´s customlackerare som får fria händer. Tyvärr är den säkert originalrenoverad idag - men jag hoppas att den fortfarande ser ut precis så här.