Veckans pausporsche plåtades i helgen av bloggens flygande reporter Jesse på Techno Classica i Essen.
En Speedster verkligen växer när man får på en hardtop.
Tack Jesse för bilderna på den sköna Speedstern.
Veckans pausporsche plåtades i helgen av bloggens flygande reporter Jesse på Techno Classica i Essen.
En Speedster verkligen växer när man får på en hardtop.
Tack Jesse för bilderna på den sköna Speedstern.
Veckans pausporsche handlar egentligen om två frågor.
1. Vilken av de två blå räserserna kommer vinna i ett rejs - den blå 914:en eller den blå sparkcykeln?
2. Vad är det för drama som utspelar sig på andra sidan bilen? Är det någon av pojkarna som hamnat under höger framdäck eller har pojken som syns i högra delen av framrutan blivit akut illamående?
Ibland drömmer man om att kunna vrida tillbaka klockan och gå in i en affär som den här. Och gärna får det vara den tidens priser medan man har dagens plånbok.
Gentleman - start your varuvagnar!
Köpte precis det här klistermärket på en auktionssajt som jag besöker alldeles för ofta. Från Linköpingsklubben Scandia som driftade Mantorp Park de första åren.
Men varför är det så viktigt då kanske ni undrar? Jo - det sitter precis ett sådant i fronten på min RPB GT och det börjar sakta tyna bort. Tänk va hemskt om man en dag inte ser det. Man måste alltid ha dubbla uppsättningar av alla strategiska klistermärken till en bil.
Nu när våren kommer med stormsteg och det snart är sommarsäsong för Porscharna så passar vi på att njuta på en sista vinterbild med Porscheanknytning.
Och är det inte 80-talsikonen Bo Derek som står lutad mot bilen?
Köpte nyligen de här broschyrerna på Tradera. Tre intressanta broschyrer - dels den klassiska Speedwellbroschyren med allt från motortrim till coola inredningsprylar. De andra två är desto ovanligare.
Har aldrig tidigare sett en broschyr från Bonrich - Special Tillbehör från Stockholm, däremot har jag sett några annonser från den firman i biltidningar från slutet av 60-talet. I den här Bonrichbroschyren marknadsförs flera trimningssatser från Sauer & Sohn.
Och slutligen är det någon som hört talas om Speed-Rex tvåförgasaranläggning? Jag har i alla fall inte hört talas om den firman tidigare.
Fick idag de här bilderna från Rainier - bort med den spruckna fanéren och dit med valnöttejpen. Klockrent!
En före och efter-bild på passagerarsidan.
Och så här blev det på förarsidan.
...det är frågan. Träfanéret som satt på RPB GT:ns instrumentpanel var sprucket och utom all räddning. Och efter lite efterforskningar insåg jag att fanér idag är hopplöst att få tag.
Vad göra? Efter lite funderande så kom jag på att "fuskträtejp" är minst lika tidstypiskt och rätt. Men sådant växer inte på träd idag heller fick jag inse den hårda vägen. Men till slut så hittade jag en liten butik i södra delarna av Stockholm, alldeles bredvid IKEA i Kungens Kurva. Mell Mine heter butiken och hade denna tuffa valnötsfusktejp för 69 kronor per meter.
Kommer bli helt perfekt!