Idag är det Valborg - ta det lugnt där ute!

Ta det lugnt och använd hjälm - Trevlig Valborg!

Rallypreparering!

Gammal läcker bild med tre riktigt tidiga 356:or, förmodligen 51:or, som får lite ompyssling i samband med en rallytävling.

Veckans pausporsche: Patinerad kämpe!

Veckans pausporsche är en riktig härlig gammal patinerad kämpe. Lite kantstött utan huvkråka men med fartrand och väldigt basic inredning - precis så som de ska vara.

Frukostklubben

Och nu har Porschen gjort träffdebut sedan den kom ut på vägen igen. Det blev det väldigt trevliga Frukostklubben med tidningen Klassiker och AHK (Automobil Historiska Klubben) - ett väldigt enkelt och avslappnat event där man dyker upp mellan kl 06.00 och 08.00 på en plats och bara sparkar lite däck. Sedan kan man åka hem och väcka övriga familjen. Alltid lika trevliga lekkamraten Tobias bjöd på kaffe och tidningen Klassiker på bullar. Hur bra som helst. Och dessutom en helt magisk känsla att köra genom ett öde Stockholm.

Och en annan av lekkamraterna var där med sin Porsche 912.

Finns fler bilder inne på Klassikers hemsida som ni hittar vi den här länken.

Plötsligt händer det

Jag har faktiskt undanhållit er läsare en liten hemlighet - Porschen är klar. Tro det eller ej, men den funkar, är besiktigad och ute på vägen igen. Den blev faktiskt klar precis innan påsk men sen kom ruskvädret tillbaka så det är först nu den fått komma fram från garagegrottan igen. Eller klar och klar egentligen - det blir de väl aldrig. Att-göra-listan är lång men den funkar och jäklars vad den går. Kombinationen lite peppig motor, lätt bil och lite sänkt med nya däck gör att den är som en go-kart. Hur kul som helst att trycka på genom rondellerna.

Så nu gäller det att köra och helst köra mycket. Bilen har egentligen stått undanställd sedan runt 1990 så det var på tiden att den kom tillbaka till vägen igen.

Är det någon som vill hänga med och leka?

Drömfabriken

Riktigt läcker gammal bild på slutmonteringen av drömbilen Porsche 904. I bakgrunden står de vackra karosserna som tillverkades av flygplanstillverkaren Heinkel. Om du vill njuta av fler fantastiska bilder på Porsche 904 så kolla in den här länken.

Veckans pausporsche: Velodromkörning med Spyder

Veckans pausporsche blir lite körning i cykelvelodrom med en Porsche Spyder - inget konstigt alls.

Carrera

En rejsig Porsche 356 Carrera GT tar kurvan riktigt snävt och tight. Ut ur skuggan och kurvan sedan full fart mot nästa.

Targa Florio

Det fanns en tid när man fabriksbilarna kom i en "vanlig lastbil" till tävlingarna. På den tiden kunde man inte ens stava till motorhomes. Den här bilden är från Targa Florio när en av Porscheteamets Spyders anländer.

Jakten på Spa!

Läcker bild på två Porsche 906or som jagar varandra in i den legendariska kurvan Eau Rouge på Belgiska Spa.

Veckans pausporsche: Omkörning!

Veckans pausporsche är en Speedster som är på väg att ta det lätta bytet i form av en Jaguar. Kolla in ratten i Jaguaren och hela storleken på bilen - vilket lok.

Monte Carlo-rallyt 1962

En härlig gammal bild från Monte Carlo-rallyt 1962 med holländaren Ben Pon och hans kartläsare John Swaab. Rutinerat med vindavvisare för att hålla rutan fri och igensatta "tut-galler".

Till salu: Holley Bugspray-anläggningar

Nu har du möjligheten att snöa in på det tuffa 70-taltrimdelar. Köp mina Holley Bugspray-anläggningar för enkelport 1300-1500. Det är den mindre "200-anläggningen" som funkade att montera på en motor med originalvolym. En av förgasarna är nog aldrig använd och har kvar sin härliga guldfärg och ett av insugen är kromat - så snyggt!

Hade tänkt ha dem på RPB GT:n men de fick inte plats under huven på den bilen. Men på en vanlig folka är det inga problem.

De är skrymmande och tunga att skicka, så bäst är om de kan hämtas på plats. Bor i västra Stockholm. Hade tänkt mig 2500 kr för allt - som hittat! Maila mig på luftkyld@gmail.com

Som bonus skickar jag men en gammal tidstypisk remskiva av oklart märke och där det mesta av graderingen försvunnit genom åren.

Veckans pausporschar: Från fabriken

Veckans pausporschar är en riktigt tidig bild från fabriken - jag skulle gissa på åren 1950 till -52. Tänk om man fick åka tillbaka i tiden och "hämta ut" en av de här bilarna från fabriken. Tänk om...

Zandvoort

Härligt startfält från någon gång på 60-talet på Holländska Zandvoort. Kul med fem olika bilmärken - mångfald berikar! Jag tror att Porsche Carreran i alla fall är snabbast i starten.

Efterlysning: Gamla foton från sportvagnstävlingar eller på tuffa sportbilar.

Jag har genom åren försökt samla på mig så mycket som möjligt när det gäller artiklar och bilder från "sportvagnsklubbarnas era" med andra ord åren 1958-65. Jag vet att många sportvagnsklubbar fortfarande lever och att man fortsatte tävla genom främst SSK-serien vilket är en fortsättning på de ursprungliga SSF-tävlingarna (SSF är förkortningen av historiens tuffaste namn - Sveriges Sportvagnsförare) och deras tävlingsserie. Men det var under de första åren som man kom med sin Triumph TR2 eller TR3, MGA, Porsche 356 eller Alfa och plockade bort stötfångare, navkapslar och passagerarstol för att sedan göra upp på banor som Skarpnäck eller Gelleråsen. Ibland individuellt och ibland i form av lagtävlingar mellan sportvagnsklubbarna. De klubbar som var mest aktiva var Stockholms Sportvagnsklubb (SSK), Stockholms MG-klubb, Sportvagnsklubben Göteborg, MG Car Club Malmö Centre, Sportvagnsklubben Västerås, Porsche Club Skåne, Sportvagnsklubben Skaraborg och Austin Healey Sprite Motorclub Hälsingborg.

Det finns på tok för lite skrivet om detta och den mesta informationen har jag hittat i sportvagnsklubbarna egna "organ" från den tiden "Sportvagnen och vi". Men jag är nyfiken på mer och om ni som läser det här har bilder att sälja eller som jag kan få låna för inscanning så vore det jättekul. Kanske det kan bli en artikelserie i någon tidning i framtiden - vi får se. Och även om ni inte har några bilder men kanske några berättelser att berätta från den tidiga sportvagnseran under början av 60-talet så tveka inte att maila mig på luftkyld@gmail.com

Grusväg och tejpade lyktor!

En gammal härlig rallybild från 1959:års upplaga av Rallye Semperit. Här snackar vi rejäla grusvägar med ordentligt tejpade lyktor ifall man kör ifatt framförvarande bil.