Alla biltillverkare har inte fyrfärgsklatschiga broschyrer. Ibland funkar det med maskinskrivet blad med tre bilder.
RPB GTn från Linköping som omnämns i texten och som skulle varit utrustad med Porschemotor och klarade över 200 knyck var med största sannolikhet syskonbilen till min bil. Carl-Erik som byggde min bil hade nämligen en bror som byggde en till utseendet exakt likadan men med en 60-hästars Porsche 356-motor. Om det räckte för att hetsa upp GTn i över 200 är kanske lite mer osäkert, men det står ju i "broschyren" och då måste det väl stämma för biltillverkare brukar väl aldrig skarva på sanningen - eller? Tyvärr säger ryktet att den bilen brann upp under 80-talet, så möjligheten att testa toppfarten med den bilen kan man nog glömma. Här under visas en bild på hur bilen såg ut.
Men samtidigt finns ett annat att det fanns en blå RPB GT i Linköpingstrakten under början av 70-talet. Och den bilen har vi aldrig lyckats spåra och vi har inte heller lyckats placera någon av de kända bilarna i Linköping utom den ovan. Det är alla dessa rykten som håller igång oss RPB-fantaster.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar