
Det måste ha varit väldigt spännande att gasa på i backtävlingen med fuktiga kullerstenar som underlag. Så veckans pausporsche blir den här härliga Pre-A Porschen som gör just det. Och det kanske är därför som föraren ser extra fokuserad ut.
Full jakt utmed stadsbanan mellan en folka och en DKW. Svårt att helt "artbestämma" DKW:n men det ser ut som en DKW 3=6, men det kan vara en variant på en sån och med tanke på att bilden är från Brasilien och det fanns några lokala versioner på olika bilmärken i Sydamerika så kan det vara svårt att säga exakt vad det är för modell. Det som då var väsenskilda filosofier med Folkans svansmonterade boxermotor att jämföra med en tre-cylindrig 2-taktare och framhjulsdrift, men idag ingår båda bilarna i samma koncern.
Veckans pausporsche är ett riktigt slitet exemplar av en av de mest ovanliga 356orna. Bilen på bilden ska vara en av de få Porsche 356 Carrera 2 GT, med andra en likadan bil som Berndt Jansson vann Midnattssolsrallyt med 1964. Vissa säger att det byggdes sex stycken fabriksbilar, men utöver det fanns det säkert en del Carrera 2 med många kryss i tillbehörslistans tävlingsdel.
En riktigt läcker rally-Porsche på startlinjen. Men är det en Carrera eller inte? Distanser på bakfälgarna och ser det inte ut som Carrera-bromsar där fram är starka tecken att det är en Carrera. Men eftersom det är från 1962 eller -63 så borde det i så fall vara en Carrera2 och de brukade inte ha de övre gallren framför tutorna fram. Knepigt knepigt. Och den har lättviktslist på stötfångaren men inte bakre sidorutor i plast.
Men oavsett så är den väldigt tuff och klar inspiration.
I USA har man genom åren tävlat mycket i en tävlingsform som de kallar Autocross, vilket inte ska förväxlas med Rallycross. Den ska snarare jämföras med slalom eller någon form av storslalom - en trevlig form med rimliga farter där det egentligen räcker med att man har en stor parkering eller liknande och ett gäng koner. Här kommer en gammal 70-talsbild på rejsig Autocross-folka med en kommunikativ förare.