Glad påsk!

Glad Påsk alla läsare och vad är inte bättre än att fira det med en gul rally-912 från 1967:års Svenska Rally.

Stilpoliser

Den holländska Rijkspolitie hade snäppet snyggare Porschar även våra svenska Poliser fräste runt i under början av 70-talet. Och lägger du dessutom till de otroligt stiliga mustascherna så kan vi verkligen snacka om stilpoliser.

Klubbracing

En gammal bild från någon amerikansk klubbtävling under 60-talet. Skulle lika väl kunnat ha varit i Sverige eller någon annanstans ifrån. "Vapnen" var i princip de samma - en modifierad Lotus 7, någon gammal Formel V och lite längre bort i bilden någon gammal Porsche.

Veckans pausporsche: Rally-Harrys Super 90 GT

Tuff bild från 1961:års Tulpanrally där Rally-Harry Bengtsson gasar iväg i sin Super 90 GT tätt följd av Hans-Joachim Walter i sin Carrera GT.

Targa Florio

Läcker bild från Targa Florio - gissningsvis 1964-65. Porsche 904orna hade gjort entré och just sådana här landsvägslopp var som gjutna för den bilen. Men det deltog också 356-krigare som den här SC:n eller möjligen en sen Carrera 2.

Äntligen fredag...

...och full fart mot helgen. Trevlig helg på er!

Veckans pausporsche: Ännu ett vinterrally - årets sista?

Varje gång man tror att vintern är över så verkar den i år envist göra come-back med mer kyla och snö. Så det fick bli ytterligare en snörally-bild idag. Kan man våga hoppas på den sista?

Insugsestetik

Det här är vackert på riktigt - trots att det inte är luftkylt. En Ferrari F1-räser från Mexicos Grand Prix 1964 anmäld av det amerikanska Ferrari-teamet "North American Racing Team" aka NART.

Kolla in insugen, racingpatinan och det vackra mönstret på stolen. Underbart!

Veckans pausporsche: Ännu en rejsig Speedster

Rejsande Speedstrar i amerikanska klubbtävlingar är en outtömlig källa för både fascination och inspiration.

Det enda jag vet om den här Speedstern är att bilden ovan kommer från Michigan International Speedway 1969. Vem som körde eller om det är en "känd" bil har jag ingen aning om.

Ge-kås Racing Team

Hittade detta tuffa klistermärke från i början av 70-talet. Det var innan Ge-Kås i Ullared blivit så gigantiskt som det är idag och på den tiden det drevs av grundaren och bilentusiasten Göran Karlsson.

Tjoho - inlägg nummer 800!

Detta blogginlägg är bloggens 800-inlägg. Trumpeter och fanfarer! Kunde man inte tro att det skulle bli så här många inlägg när jag startade i januari 2008.

Stort tack till alla som läst min blogg. I dagsläget är ni mellan 100-200 läsare per dag, vilket är helt fantastiskt. Sådant sporrar och inspirerar till att fortsätta. Vem vet - kanske i ytterligare 800 inlägg?

Ett extra stort tack till alla som under åren mailat bilder och berättelser som jag kunnat publicera på bloggen - utan er hjälp ingen blogg. Och ett stort tack till alla som tryckt på någon av annonserna vilket ger ett litet, men ack så välkommet, sponsringsbidrag till renoveringen av bilarna (kostar inget att trycka - annonsören betalar mig, och google, per gång någon klickar på annonsen).

Veckans pausporsche: Rally-Cab

Veckans pausporsche är från landsvägsrallyt Münche-Wien-Budapest från 1967 där några entusiaster kurvan med sin 356 Cab. Underbart läcker och fartfylld bild.

Abarth!

För er som alltid undrat över vilken Abarth-dämpare som ska vara till vilken årsmodell på din Porsche 356 kan sluta undra nu. P1000 med de små smala piporna ska sitta på en A-modell mellan åren 1956-59 (och de sitter även som en smäck på en Pre A) och en P3000 hör hemma på B-och C-modellerna. Basta! Så nu är det klarlagt.