
Bilden på veckans pausporschar kommer från en snöig vinterdag i början av 60-talet. Den här dagens färg verkar ha varit blå och förutom de vackra Porscharna är den tidiga VW-pickisen (tillverkad innan 1955) riktigt intressant.
Fick här om dagen den här bilden från bild-meccenat Thomas L - stort tack Thomas!
Bilden tog han vid någon klubbtävling eller liknande evenemang på 60-talet. Jag gillar verkligen den här typen av bilder med "vanliga entusiaster" som använder sina bilar. SM- och VM-tävlingar i all ära men de finns det så mycket dokumentation på och både bilar och förare är redan kända. De riktiga unika bilderna är de som finns i vanliga fotoalbum och byrålådor.
Ytterligare en bild på samma bil och från samma tävling.
Om du som läser det här sitter på några gamla bilder "från när det begav sig" och tycker det är OK att jag publicerar dem här på bloggen - maila mig i så fall på luftkyld@gmail.com
I julhelgerna ska man ju läsa böcker så jag fixade mig en julklapp genom tysktalande kamrat via tyska Ebay. Gert Hacks legendariska trimningshandbok för VW Typ1.
Sedan tidigare har jag hans uppföljare i bokhyllan om hur man trimmar sin Golf Mk 1/Scirocco/Passat. Så nu gäller det bara att damma av den gamla skoltyskan.
God Fortsättning på er.
Veckans pausporsche är en bild på en lätt modifierad Porsche 356 Cab och det ska tydligen vara en 1100 med sina modiga 40-hästar. Bilen ska ha körts av en Wulf Wisnewski i 1952-års upplaga av det Österrikiska rallyt Alpenfahrt.
Man kan undra om det man vann på att minska rutramen och ta bort framstötfångaren kompenserade alla vagnsmärken i fronten?
Veckans pausporschar är från Porsche 356 Klubbens monter på helgen Gran Turismo Expo i Nacka Strand i helgen. Jag var där och gjorde "montertjänstgöring" under söndagen och det var fullt ös med många som ville berätta minnen eller hade frågor. Jättekul och om ni läser detta - tack för att ni kom fram.
Förutom bilarna så hade klubben även en trevlig Carrera-motor från 1958 utställd också.
Med en liten diskret och frän dekal längst ut på Sebring-röret.
Det finns nästan oändligt med bilder på tuffa Speedstrar som tävlat i de amerikanska klubbtävlingarna och "E-production-klassen" vilket nog skulle kunna översättas med den svenska Roadsport-serien.
Så här kommer ytterligare en till. Reglerna var/är i USA att avgassystemet inte får sticka ut för långt bakåt så därför hade alltid avgaspipan lite tufft ut mot sidan. Och kolla in Nardi-ratten - sitter som en smäck!
Som sagt - trevlig helg. Min helg är i alla fall redan räddad efter att de här prima tyska tidningarna damp ned i brevlådan idag. Införskaffade på tyska Ebay genom tysktalande lekkamrat. Gemensamma nämnaren är seriösa reportage om trimning av folkor under 60-talet. Självklart med seriösa tyska provkörningar och genomgångar. All trimning självklart utförd av allvarliga tyska män i vit rock.
Nu gäller det bara att damma av den gamla skoltyskan från högstadiet - Aus, ausser, bei, gegenüber und so weiter...
Veckans pausporschar är från depån på Nürburgring någon gång mellan 1960 och 1964. Hittade bilden via den här länken på Rennlist-forumet. Killen som la upp bilderna var ofta på banan och fotade när det var tävlingar.
Underbara Porschar där man plockat bort navkapslar och stötfångare för att få dem rejsfärdiga, men även andra tuffa bilar som Triumph, Elva-Courier och folkorna längst upp i hörnet på bilden ser också minsstänkt preparerade ut.
Inget att göra i 43 minuter? Tryck på länken nedan och kolla in amerikanska sportvagnsmästerskapet från 1980 i E-productionklassen - där Speedstrarna härjade friskt. http://youtu.be/P6ATJ-5ZuHw
Tack för tipset Nicke.
Veckans pausporsche är för en gångs skull inte en bild på en bil utan den här gången en svartvit bild på ett gammalt vagnsmärke. Under slutet av 50-talet och några år in på 60-talet fanns det en lokal Porscheklubb i Skåne med namnet Porsche Club Skåne. Jag håller för fullt på att researcha kring klubben för en framtida artikel i en tidning och på jakt efter allt som har med Skåneklubben att göra. Så har ni några bilder, artiklar, minnen eller förslag på personer som vet mer - tveka inte att höra av er till mig på luftkyld@gmail.com
Upptäckte precis att det var dags för inlägg nummer 900! Wow - jäklars vad många inlägg det har blivit genom åren!
Och så många "likatänkande" jag har mött genom åren genom bloggen. Tänk om jag inte startat bloggen - då hade jag aldrig mött er. Hemska tanke.
Jättetack för er alla som dagligen läser bloggen - ni är i dagsläget omkring 200 per dag! Man blir alldeles varm i hjärtat! Tack till alla som sponsrat med bilder - utan er ingen blogg. Och ett jättetack till alla er som genom åren tryckt på annonserna (kostar inget - annonsören betalar mig och Google) vilket faktiskt har varit ett bidrag till de ständiga bilrenoveringarna.
Tack än en gång!
Veckans pausporschar är från starten vid SM-tävlingen på Skarpnäck 1961. Riktigt Porschetätt på den tiden och tittar man riktigt långt ned i startfältet så ser det ut att vara något icke-porscheaktigt. I främsta startledet står CeGe Hammarlund med sin Abarth Carrera och bredvid står Simon Broström i sin blå Carrera GT från 1959.
Tack för bilden Thomas Lundevall.