Här kommer veckans pausporsche och som plåster på såren att jag glömde bort att publicera en förra veckan så kompenserar jag det med en riktig goding. En Porsche 904!
måndag 31 januari 2011
lördag 29 januari 2011
Garage Goodweather
Fick nyligen den här bilden och filmen av en 356-kompis. Bilden är från japanska 356-klubbens möte. På filmen nedan ser man den tuffa Speedstern drar iväg vid ett rödljus - ser trevlig ut och med helt rätt ljud!
Överbyggnaden på Speedstern kommer från den japanska 356-specialisten Garage Goodweather. Tryck på den här länken för att kolla mer på överbyggnaden och Speedstern.
fredag 28 januari 2011
söndag 23 januari 2011
Köprekommendation: Nya numret av Ultra VW
I nya numret av Ultra VW hittar man bland annat ett reportage om en folka som sedan mitten av 60-talet haft en Porsche 356 Carreramotor monterad. Ett reportage om en Zwitterfolka med MAG-kompressor, Maico-skivbromsar och andra underbara tillbehör och ett reportage om en 50-tals Ghia i fantastiskt skick.
Köp och njut!
torsdag 20 januari 2011
Nytt folkaforum: Boxerville
Nu har några driftiga personer startat ett helt klubboberoende folkaforum - Boxerville. Kul intiativ som jag tror kommer att få många anhängare och kommer att vara stället "där det händer". Kolla in forumet på den här länken
tisdag 18 januari 2011
Carrerakolv
Fick den bild på en kolv från en 356 Carreramotor som är under renovering. Snacka om toppig kolv - tufft!
Tack för bilden Sten.
måndag 17 januari 2011
Veckans pausporsche - 906!
Härligt välanvänd Porsche 906! Man slås verkligen av hur låg en sådan här bil är.
torsdag 13 januari 2011
Bloggen fyller 3 år!
Upptäckte idag att bloggen faktiskt fyllde tre år igår, så vi får fira i efterskott med en rivstart mot de kommande tre åren.
Även den här bilden är lånad på det amerikanska Early 911-forumet.
onsdag 12 januari 2011
Cirkelträning
Hittade den här bilden på amerikanska 911-registret. Man undrar hur pass yr man blev efter att ha kört den här banan några varv?
tisdag 11 januari 2011
Veckans pausporschar
En bild på 1960:års startfält på Sebring och även om Spyders anses tuffa så håller jag nog Carreran med nummer 80 som min favorit.
söndag 9 januari 2011
Bonneville
Så många rätt på den här bilden. Saltöknen i Bonneville, tuff 356 A med nerf bars och dessutom alla andra tuffa bilar som är redo för ett rejs på saltet.
lördag 8 januari 2011
Tidig bild på Pirayan
Måste vara en av de första bilderna från Racingplast när de tog fram Pirayan. Till exempel har inte frontluckan fått sin nedsänkning som fungerade som en inbyggd spoiler. Måste vara någon form av prototypkaross.
I bakgrunden syns en påbörjad kaross till det som skulle blivit Racingplasts första sportbil. En liten plastkaross med hundkojakomponenter som designats av Staffan Lindberg men innan projektet kommit så långt föreslog istället BEA-kontoret i Stockholm att man skulle tillverka en VW-baserad sportvagn, vilket blev Pirayan.
Tack för bilden Jalla Englund.
fredag 7 januari 2011
Fuchsfritt
Varför är det inte fler tidiga 911or och 912or som har plåtisar och navkapslar? Mycket snyggare än Fuchsfälgar!
onsdag 5 januari 2011
På skroten
Fick ett mail igår från en kille som jobbar på en bilskrot. De hade fått in två bilvrak efter en olycklig garagebrand.
En 911 från 1975 som sedan såldes av skroten till en entusiast.
Och en bil som måste varit ett väldigt avancerat bygge - en bagge med Cheva V8.
Tack för bilderna Mathias!
måndag 3 januari 2011
Veckans pausporsche - 356 SL
Den absolut tuffaste Porschen genom alla tider och starten till bilmärkets fantastiska tävlingskarriär. Den här bilden är från Le Mans 1951.
söndag 2 januari 2011
Bavarian Sports Car Club
Under 50-talet startades Bavarian Sports Car Club av ett gäng amerikanska officerare i Västtyskland som gillade sportbilar och att använda dem på bland annat Nürnburgring.
Här en av medlemmarnas pre-A Speedster på Nürnburgring 1956.
Plaketterna på bilden nedan är just de som sitter i fronten på Speedstern och som fortfarande finns kvar hos den bilens ursprungliga ägare. Det högra är ett ADAC-märke medan det vänstra är det riktiga klubbmärket för Bavarian Sports Car Club.
lördag 1 januari 2011
Gott Nytt 2011
Nytt år och nya möjligheter! Jag hoppas att 2011 kommer att bli ett bra bilår så väl på bloggen som i det riktiga livet.
Och ett stort tack till alla som under 2010 mailade bilder till mig - utan er hade bloggen inte blivit så bra som den blev.
Nu kör vi!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
