Långt innan Peter Sauber började tillverka F1-bilar eller bygga den vackra Grupp C-sportvagnen som hjälten Stanley Dickens vann Le Mans med så knåpade han ihop den här lilla godbiten. Det var hans första byggde som han själv tävlade med 1969 och sedan lät Peter Christen, alternativt sålde den till Christen. Bilen som kallades "Käseschnitte" eller "Ostbiten" på grund av utseendet av en ostbit, var baserad på en VW Typ3-platta och fullproppad med delar som 1600-motor och fälgar från den tyska trimmaren Hegglin.
Anledningen att jag gör en efterlysning om bilen här på min blogg som trots allt är på svenska är att bilen med största sannolikhet såldes till Sverige i början av 70-talet och vem vet - kanske den står här i något garage. Och även delarna som Hegglinfälgarna eller motordelar från samma tillverkare är inte vanliga här i Sverige. Mig veterligen var det ingen som sålde delar från det märket här i Sverige så även en sån del kan vara en ledtråd. Enligt ryktet ska den ha sålts till några Norton Manx-killar här i Sverige och så sent som 2005 ska den sista schweiziska ägaren träffat de som köpte bilen på ett historiskt MC-racing event på Salzburgring i Österrike. Om det är någon som vet något om den här bilen så tveka inte att maila mig på Luftkyld@gmail.com
Bifogar två länkar från tidigare blogginlägg om den här unika bilen. https://luftkyld.blogspot.com/2014/07/peter-saubers-forsta-bygga.html och http://luftkyld.blogspot.com/2013/08/peter-saubers-forstlingsverk.html
Tack Urs Hauenstein för bilder och info
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar